Pat visnepamanāmākais cilvēks var kļūt populārs pēc nāves, kad viņa vārdā tiek nosaukta slimība no kuras miris

Velo pasaulē par bojā gājējiem riteņbraucējiem

Publicēts: 2.01.13 | Sadaļa: blogs

Tumšais laiks, slikta redzamība, slīd, šaurākas brauktuves – tie ir tikai daži argumenti kādēļ riteņbraucējiem un auto vadītājiem kļūst grūtāka un nedrošāka braukšana. Diemžēl, cietēji mēdz būt abas puses, taču mazāk aizsargātajiem, kas ir riteņbraucēji, ciešanas mēdz palikt tikai radiniekiem….., bet ir viens, kas piemin viņus visus – Nauris Lārmanis, cilvēks, kas katram uz Latvijas ceļiem bojā gājušam riteņbraucējam uzstāda negadījuma vietā Balto velosipēdu.

Viņš arī Velo pasaules studijas viesis 9.janvārī.

 

Kādi ir bjojā iešanas iemesli? Kā var mazināt šo negadījumu riskus? Kādas ir problēmas ar tiesvedību – par to raidījumā uzzināsim arī no LR Tieslietu ministra Jāņa Bordāna. Sazināšos arī ar CSDD vai Valsts policiju par aktuālāko informāciju viņu saimniecībā.

Nedaudz ieskats par raidījuma viesi:

 

 

Savlaicīgi sūti jautājumus uz viesturs[at]velokurjers.lv

Ja Tev ir Iphone, lejuplādē RigaRadio aplikāciju un klausies radio, skaties video tiešraidi  kaut pasaules otrā malā. Ir iespēja arī uzlikt atgādinājumu.

Draudzīgs sveiciens zaļi domājošiem

Publicēts: 28.12.12 | Sadaļa: blogs

 

Draudzīgi vēlējumi gadumijā from Viesturs Silenieks on Vimeo.

Radio raidījumā “Monopols”. Stāsti par Tadžikistānu un Kirgizstānu.

Publicēts: 27.12.12 | Sadaļa: blogs

Raidījums notika 27.12.2012, plkst 18:06

Lai klausītos ierakstu, spied vai pārkopē zemāk esošo saiti:

mms://ier-w.latvijasradio.lv/pppy?20121227A190600200000

Par velo infrastruktūras radīšanu 80-tajos gados

Publicēts: 4.12.12 | Sadaļa: blogs

Latvijas vēsturē pirmā zināmā riteņbraucējiem domātā infrastruktūra radās astoņdesmitajos gados, kad tapa pirmais un vēl līdz pat šim brīdīm Latvijā garākais velo celiņš Rīga- Jūrmala. Tautā vēl līdz pat šai dienai šo celiņu sauc par Rubika velo celiņu. Kāda motivācija tā laika varai bija būvēt velo celiņu?Kas bija iniciators, kas līdzdarbojās un kas iebilda? Un, ja vēl ņem vērā, cik tajos laikos bija maz riteņbraucēju…… Ko tas prasīja no pašvaldības, kādas problēmas, izaicinājumi bija tajos laikos? Par šo un arī par velo transporta politikas jautājumiem Eiropas Parlamenta Transporta komisijā pārrunāšu ar cilvēku, kas Latvijā, iespējams, vislabāk pārzina abus stāstus vienā personā – Eiropas Parlamenta deputāts Alfrēds Rubiks.

Savlaicīgi sūti jautājumus uz viesturs[at]velokurjers.lv

Ja Tev ir Iphone, lejuplādē RigaRadio aplikāciju un klausies radio, skaties video tiešraidi  kaut pasaules otrā malā. Ir iespēja arī uzlikt atgādinājumu.

Lojas rudens talka

Publicēts: 20.11.12 | Sadaļa: blogs

Šī gada ziemā notika vairākas Lojas upes sakopšanas talkas. Tas bija kā pilotprojekts, kā mēģinājums skaidrot iedzīvotājiem, pašvaldibām un galvenokārt Latvijas Lielās talkas dalībniekiem, ka jākopj ir ne tikai sava māja, aiz sava žoga, iekšpagalms, parki, meži un skvēri, bet jākopj arī mūsu Latvijas ūdeņi. Jākopj ne tikai no atkritumiem, bet kopšana ir skaistākas apkārtnes veidošana, kas priecē ne tikai cilvēkus, bet pie reizes rada labākus apstākļus ūdenī mītošajiem radījumiem. Izvācot upē sakritušos, aizsprostojošos kokus, upe tiek “atvērta” laivotājiem, mazāka krastu erozija, labāka gaisa pieplūde ūdenim un labāki apstākļi ūdens radībai – tā vairojas un rodas labāka barības bāze zivīm. Vairāk makšķerniekiem prieks un, jo vairāk cilvēki pie upes, jo mazāk malu zvejnieki un to tīkli.  Šie ir tikai pāris emocionāli pamatojumi un labumi upju kopšanai. Tāpat kā iepriekšējās Lojas upes talkās mēs tīrīsim no sakritušajiem kokiem Murjāņu posmu, kur ir visvairāk koku sanesumi. Šajās dienas apsekojot upi, tika secināts, ka ir pāris vietās sakritumi no jauna un pāris vietās veidojušies sanesumi, kur iepriekš nebija izdevies līdz galam sakopt. Taču kopumā aina ir tāda, ka bija vērts un ir vērts šādas upju kopšanas veikt Tādēļ Latvijas Lielās Talkas orgkomiteja, velokurjeri, riteņbraucēji un dabas draugi atkal nāksim kopā, lai Murjāņu posmu sakoptu no Valmieras šosejas līdz upes ietekai Gaujā. Droši pievienojies!!!

Ūdenu kopšanas rokasgrāmata

Zemāk redzamie attēli ir uzņemti 19.11.2012.

no images were found

Talkotāju tikšanās 25.novembrī pie Murjāņu kamaniņu trases plkst 11:00. Strādāšana līdz 14:00, kad plānotas pusdienas(pēc pieredzes – ja 3 stundas salijis, piesmēlis zābakus vai bridis pa upi un kārtīgi zāģējis, padarījis neasas pāris ķēdes, krāvis, nesis un esi nostrādājies, tad arī pietiek. Darba tikums un darba prieks nav rodams pārstrādājoties).

Piesakies laicīgi viesturs@velokurjers.lv , lai mēs zinātu cik būs pusdienotāji. Iepriekšējā reizē Murjāņu sporta ģimnāzija mūs ārkārtīgi garšīgi pabaroja! 🙂

Iepriekšējo talku atbalstītāji bija Latvijas Lielā Talka, Velokurjers, Līmenī, BBārs, Murjāņu Sporta ģimnāzija, “Iecavnieks”

Pagājušās ziemas kadri…..

Viesturs Silenieks