Katra neizlabotā kļūda kļūst par jaunu standartu

23.maija raidījumā “Velo pasaule” runāsim par velotūrisma maršrutiem Rīgā un ne tikai

Publicēts: 19.05.12 | Sadaļa: blogs

Ar Olitu Sproģi un  Juri Smaļinski runāsim par projektu CARMA, kura realizēšanas rezultātā ir radīts Rīgas velotūrisma ceļvedis iesācējiem un izstrādāti 10 maršruti. Projekts vēl paredz apmācīt 20 riteņbraucējus – iesācējus kā ērtāk pārvietoties, kādas problēmas, atziņas no pārvietošanās ar velosipēdu Rīgā. Runāsim ne tikai par šo..

Vairāk »

9.maija radio raidījumā “Velo pasaule” par Velo ziedu parādi un “Dutch bike”

Publicēts: 8.05.12 | Sadaļa: blogs

Ar Kasparu Virsnīti runāsim par par velosipēdiem visā krāšņumā! Par eleganci, modi, ziediem, meitenēm uz velo un visu, kas padara riteņbraukšanu krāšņāku. Tāpat būs sarunas par velosipēdiem no Nīderlandes, holandiešu riteņbraukšanas tradīcijām, iezīmēm, specifikas un kultūru. Vairāk »

Rīgas Velo parāde

Publicēts: 30.04.12 | Sadaļa: blogs

Vairāk »

2. maijā radio raidījumā “Velo pasaule” viesosies Rīgas mērs Nils Ušakovs

Publicēts: 29.04.12 | Sadaļa: blogs


Runāsim par visu, kas Rīgā sadarīts, kādi nākotnes plāni, atbildes uz klausītāju jautājumiem, kurus jūs varat sūtīt jau tagad vortālā veloriga.lv

Uzzināsim arī to vai Rīga būs Baltijas velo meka?

Kad būs nākamais velo brauciens, kur arī Tu varēsi braukt kopā ar mēru?

….un neliels konkurss – sūti atbildi uz jautājumu – Kāds bija Ušakovam pirmais velosipēds un kādā krāsā?

Balvā būs  grāmata „ NO LEITNERA LĪDZ ĒRENPREISAM„ ar Nila Ušakova autogrāfu

Sūti interesējošos jautājumus un atbildes uz konkursu jau tagad

Tiekamies trešdien 18:00 – 19:00 “Rīga radio” vilnī FM 94,5. Tiešraidi var klausīties arī internetā. Sūti jautājumus uz viesturs[@]velokurjers.lv

Raidījuma arhīvu var aplūkot šeit

Vairāk »

Par Drošām velo stāvietām

Publicēts: 23.04.12 | Sadaļa: blogs


 

Ja esi Par riteņbraukšanu un tās attīstīšanos Latvijā, tad tas jau ir rādītājs tam, ka esi eiropeiski domājošscilvēks. Progresīvs, ar tendenci uz attīstību un ar apveltīts toleranci. Tieši šādi cilēki ir tie, kas velosipēdu arvien vairāk izvēlas kā savu braucamo vai vismaz neiebilst ka citi brauc. Taču ir dažādi šķēršļi, kas riteņbraucējus un braukt gribētājus atbaida no braukšanas. Un daudzām lietām šajā jomā ir likumsakarības – Cilvēki nebrauc ar velosipēdu, jo nav, kur tos novietot. Daudzi nebrauc, jo nav droši, kur novietot. Citi nebrauc, jo velo novietne ir tālu no mērķa. Citi tādēļ, ka novietne ir, bet tā nav droša – nevar pieslēgt velosipēdu. Tad,kad nevar pieslēgt, velosipēds kļūst vieglāk nozogams. Ja velosipēdus zog, tad vai nu cilvēks neizvēlas brauktvai arī brauc ar tādu velosipēdu, kas neatbilst drošības prasībām, jeb tāds, kura nosaukums – “KaTikBrauc”. Un tad sākas ķibeles uz

 

ceļa, nedrošība satiksmei utt. Kas atkal atbaida no riteņbraukšanas. Un tā mēs nonākam pie secinājuma, ka varam tvarstīt zaģlus, bet tā ir tikai cīņa ar sekām. Taču cēlonis ir infrastruktūrā – ērtos ceļos(ceļi, ietves, velo joslas, velo ceļi, velo/gājēju ceļi, apmales utt.). Un viens no infrastruktūras punktiem ir velo brauciena galapunkts, jeb velo statīvs. nav statīvs, nav galapunkts. Tādēļ es iestājos Par Drošām Velo Stāvvietām!

 

Viesturs Silenieks