Kā ir labāk – laist pa kreisi vai pa labi? Trīs reizes pa labi ir tas pats virziens, kas vienu reizi pa kreisi

Kravas velosipēds suņa pārvadāšanai

Publicēts: 21.04.19 | Sadaļa: blogs

Katram cilvēkam pārvietojoties ir līdzi kāds nesamais, kāda manta – sākot ar maku, atslēgām, somu, somiņu, kurā to visu salikt, bet ir arī lielāka izmēra mantas – dators, sporta soma, iepirkumi, maiņas drēbes, uzvalks un jebkas cits, ko cilvēki mēdz ikdienā nest un pārvietot. Un nebūt šis viss nav jānes rokās vai jāved tik mazas lietas ar automašīnu. Lai atvieglotu sev dzīvi, sen jau novēroti cilvēki laukos, kuri piena kannas karināja uz stūres ragiem, lai vieglāk tās transportēt. Tāpat ir novēroti dažādas modifikācijas velosipēdi, kuri pielāgoti, vai pat speciāli radīti kādas profesijas, nodarbes pārstāvjiem. Taču lakaim ejot, ir izdomāti kravas velosipēdi, kuri radīti, lai veicot nelielas, vai pat nekādas pārmaiņas būtu iespējams pārvadāt bērnus, saldētus produktus, medikamnentus un pat suņus. Te arī daži piemēri ar attēliem kā cilvēki mēdz pārvadāt suņus. Latvijā ar kravas velosipēdu sortimenta dažādību nav tik vienkārši, jo ir Latvijā ražoti trīsriteņi HOPP, kuriem aizmugurē ir neliels groziņš, kurā varētu arī ielikt mazāka izmēra suni vai kaķi,  un dažos veikalos laiku pa laikam mēdz parādīties kādi vienkārši trīsriteņi. Vairāk ir piedāvājums velosipēdu piekabēm. Vienīgais, kas Latvijā patlaban tirgo kravas velosipēdus Bullitt ir “Velokurjers”

Vairāk »

Eiropas Transporta komisāre sola divu gadu laikā izstrādāt Eiropas Riteņbraukšanas stratēģiju

Publicēts: 19.06.17 | Sadaļa: blogs

Foto: no ECF arhīva

Nupat notikušajā pasaulē lielākajā pilsētvides un velotransporta konfrerencē Velocity, Eiropas Riteņbraucēju federācija pasniedza Eiropas Transporta komisārei Violetai Bulkai(Violeta Bulc) simbolisku koferi, kurā atradās Eiropas Riteņbraukšanas stratēģija. Kā komisāre bilda, tad “Nemaz nepriecājieties – Jūs šo koferi varat saņemt atpakaļ daudz smagāku”. Ar to liekot saprast, ka stratēģija varētu būt vēl plašāka, nekā iesniegtais stratēģijas melnraksts. Jau apstiprināto stratēģiju pēc diviem gadiem ir plānots prezentēt aiznākamajā Velocity konferencē 2019. gadā, kura notiks Īrijas galvas pilsētā Dublinā.

Par Eiropas Savienības kopīgu riteņbraukšanas stratēģiju ir iestājušās riteņbraukšanu veiconošas organizācijas visās ES valstīs, jo redzot ES dalībvalstu zemo izpratni par riteņbraukšanas lomu un nozīmi tautsaimniecībā, zemo infrastruktūras kvalitāti, ir saprotams, ka nepieciešams kopējs ES redzējums, uzstādījums un atbalsts dalībvalstīm riteņbraukšanas attīstībā. Latvijas Riteņbraucēju apvienība ir tā organizācija, kura kā Eiropas Riteņbraucēju federācijas biedrs ir iestājusies par stratēģijas nepieciešamību un tā rezultātā Latvija bija pirmā ES dalībvalsts, kura satiksmes ministra līmenī izteica atbalstu ES riteņbraukšanas stratēģijas pieņemšanai.

Simboliska sakritība, ka tieši tajā pat dienā, 16.jūnijā beidzās Latvijas Valsts ceļu izsludinātais iepirkums par “Velosatiksmes attīstības plāna izstrādi”, kas paredz, izstrādāt pirmo reizi Latvijas vēsturē valsts mēroga plānu velosatiksmes attīstībai Latvijā. Ņemot vērā Eiropas Riteņbraucēju federācijas iesniegtās Eiropas Riteņbraukšanas stratēģijas vadlīnijas Eiropas Transporta komisārei, Latvija varētu būt pirmā Eiropas valsts, kuras nacionālais Velotransporta attīstības plāns ir veidots saskaņā ar topošo Eiropas Riteņbraukšanas stratēģiju.  Iepirkuma uzvarētājs vēl nav pasludināts, taču pēc iepirkuma dokumentācijā lasāmās informācijas ir saprotams, ka plāns nav par riteņbraukšanu, bet par tautsaimniecību kopumā. Tik plašs skatījums uz nozari kopumā vēl nav manīts nevienā valsts plānā, kur plāns ir nevis vienas šauras nozares skatījumā, bet gan apskatīts no visu tautsaimniecības nozaru un jomu puses –  satiksme, drošība, infrastruktūra, izglitība, kultūra, ārlietas, veselība, finanses, ekonomika, sports, vide, labklājība un daudzas citas. Veiksmes gadījumā, šis plāns kalpotu kā labs paraugs tam kā nozarēm jāsadarbojas, lai veicinātu kādu procesu kopīgam labumam. Par plāna izstrādes gaitu varēs lasīt lapā www.veloplans.lv

Velocity konferenci Latvija tik plašā delegācijā pārstāvēja pirmo reizi – Latvijas Valsts ceļi, CSDD, Latvijas Riteņbraucēju apvienība, IE.LA., Maplant.

Latvijas Riteņbraucēju apvienība kļūst par Eiropas Riteņbraucēju federācijas biedru

Publicēts: 11.06.17 | Sadaļa: blogs

Foto: Velosipēds izstāžu centrā “De Fietser”. V.Silenieks

Šodien, 2017. gada 11.jūnijā Edes(Ede) pilsētā Nīderlandē notiek Eiropas Riteņbraucēju federācijas kongress, kurā vienbalsīgi par biedru tika uzņemta Latvijas Riteņbraucēju apvienība(LATRIT). Dalību šajā pasākumā ņēma apvienības priekšsēdētājs Viesturs Silenieks. Kopš 1999. gada biedrs šajā, pasaulē lielākajā riteņbraucējus apvienojošā organizācijā ir Latvijas Velo informācijas centrs(LVIC), taču tā kā LVIC ir arī LATRIT biedrs un LATRIT ir jumta organizācija, kura apvieno vairāk kā 55 Latvijā esošas ar velo dzīves veidošanu saistītas organizācijas, tad likumsakarīgi, ka apvienībai ir jābūt tai, kas pārstāv Latvijas intereses pasaulē un federācijas intereses Latvijā.

Eiropas Riteņbraucēju federācija(European Cyclists federation(ECF)) ir pasaulē lielākā riteņbraucējus apvienojošā organizācija, kuras mērķis ir veicināt ikdienas un atpūtas riteņbraukšanu, attīstīt velo industriju, sadarboties ar ražotājiem, veicināt infrastruktūras izveidi un ietekmēt likumdošanas procesu. Šobrīd nozīmīgākais ECF darbs ir Eiropas riteņbraukšanas stratēģijas izstrāde, kura paredz visā Eiropas Savienībā vienotu stratēģiju riteņbraukšanas attīstīšanā.

Ar šo rakstu saistīta ziņa 

 

Latvijas Riteņbraucēju apvienība nomainīs Latvijas Velo infromācijas centru Eiropas Riteņbraucēju federācijā

Publicēts: 7.06.17 | Sadaļa: blogs

2017.gada 11.jūnijā Nīderlandē, Edes(Ede) pilsētā esošajā veloparkā “De Fietser” notiks Eiropas Riteņbraucēju federācijas(European Cyclistsfederation, (ECF)) gadskārtējā sanāksme, kurā pulcēsies biedri no 88 organizācijām un 47 valstīm. Latviju šajā pasākumā pārstāvēs Latvijas Velo informācijas centra biedrs un Latvijas Riteņbraucēju apvienības valdes priekšsēdētājs Viesturs Silenieks.

ECF sanāksmes mērķis ir apstiprināt nākamā gada budžetu un stratēģiju, ievēlēt jaunus valdes locekļus, kā arī uzņemt jaunus biedrus. Šogad ECF ir plānots uzņemt arī Latvijas Riteņbraucēju apvienību, kura tādejādi nomainīs Latvijas Velo infromācijas centru, kā Latvijas pārstāvi federācijā. Latvijas Velo infromācijas centrs iestājā ECF 1999.gadā, sāka  īstenot Latvijā tādu federācijas projektu kā EuroVelo, strādāja pie Velotransporta attistības  valsts programmas izstrādes  1999-2015. gadam un tā biedri piedalījās daudzās kampaņās, velotūrisma maršutu izstrādē pašvaldībās, konsultējis uzņēmumus, pašvaldības un nozares speciālistus.

Latvijas Riteņbraucēju apvienība ir Latvijā lielākā ikdienas riteņbraucējus, riteņbraukšanas veicinātājus, ražotājus, tirgotājus, satiksmes organizētājus, projektētājus, arhitektus apvienojoša organizācija, kurā ir 55 biedri – juridiskās personas. Latvijas Riteņbraucēju apvienība dibināta ar mērķi veicināt ikdienas un tūrisma riteņbraukšanas kā satiksmē ērta, ekonomiska, veselīga un videi draudzīga pārvietošanās veida attīstību Latvijā. Apvienība dibināta 2010.gada 23.novembrī.

Latvijas Riteņbraucēju apvienība, kā lielākā šāda veida organizācija Baltijas valstīs, ir izpelnījusies plašu starptautisko atpazīstamību, tādēļ tā tika uzaucināta iestāties Eiropas Riteņbraucēju federācijā, vienlacigi kļūstot par federācijas pārstāvi Latvijā.

 

Papildus saites: 

De Fietser

European Cyclists federation

Latvijas Velo informācijas centrs

Latvijas Riteņbraucēju apvienība

Kopā ar Valsts policiju ķersim velo zagļus

Publicēts: 28.05.10 | Sadaļa: blogs

Sadarbībā ar Valsts policiju esmu uzsācis aktīvu darbību pret velosipēdu zagļiem. Ir uztaisīts velosipēds “ēsma”, kas veiksmīgi darbojas, ir nodrukātas skrejlapas, kuras 3.jūnijā policija dalīs riteņbraucējiem. Šogad vēl ir plānots izveidot brīvprātīgo velosipēdu reģistru gan jauniem, gan zagtiem velosipēdiem. Un plānoju nolasīt vairākas lekcijas policijai par riteņbraukšanu, riteņbraucēju uzvedību, psiholoģiju un velosipēdu zādzībām. Gaidiet rezultātus, viedokļus un esiet aktīvi citu riteņbraucēju un sava velosipēda sargāšanā.

Šeit daži video kā veicās pirmajā preses konferencē.

Vairāk »

Viesturs Silenieks