Ir dažādas pieņemšanas, bet ir tāda, kur visi tiek pieņemti

27.jūnijā radio raidījumā “Velo pasaule” Gruzijas riteņbraukšanas federācijas viceprezidents Revaz Xvedelidze.

Publicēts: 25.06.12 | Sadaļa: blogs

Rezo, jeb īstajā vārdā Revaz ir izbijis profesionāls riteņbraucējs gan trekā gan šosejā. Šobrīd ir Gruzijas Riteņbraukšanas federācijas viceprezidents, bet ikdienā dzīvo no tā, ka organizē aktīvās atpūtas ceļojumus pa Gruziju. Gan kalnu tūrismu, gan laivu braucienu un protams arī velotūrsimu. Pirms pāris mēnešiem arī organizējis vairāku dienu velo celojumu gruzijas pirmajai lēdijai. Taču arvien vairāk Rezo sadraudzējas ar Latviju, jo liela daļa ceļotāji ir no Latvijas. Beidzamajā laikā Rezo aktīvāk pievērsies velo infrastruktūras izveidei Gruzijā. ….. par to visu raidījumā “Velo pasaule”..

Tiekamies trešdien, 27.jūnijā 18:00 – 19:00 “Rīga radio” vilnī FM 94,5. Tiešraidi var klausīties arī internetā. Uzspied uz “Riga radio” logo un varēsi mūs ne tikai dzirdēt, bet arī redzēt. Sūti jautājumus uz viesturs[@]velokurjers.lv

Raidījuma arhīvu var aplūkot šeit

Amerikas uzņēmēji vēlas privatizēt Latvijas ostas

Publicēts: 30.11.11 | Sadaļa: blogs

28.Novembra “Diena.lv” tika publicēts Amerikas Tirdzniecības palātas Latvijā (ATPL) prezidenta Ivara Slokenberga viedoklis par to kā “viņaprāt” būtu jāattīstās Latvijas ostām. Tā nav nejaušība, ka vārdu “viņaprāt” es ieliku pēdiņās – jo viedoklim cauri vijās citu ieinteresēto viedoklis, par ko nedaudz vēlāk šajā rakstā.

Kā nosacījumu investoru piesaistē Slokenbergs piemin “duālās ostu pārvalžu formas maiņu”. Rīgas Brīvostas pārvaldi regulāri apmeklē dažādu pasaules valstu ostu pārvalžu vadība un daudzkārt ir dzirdēts viedoklis, ka citi apskauž Latvijas modeli, jo viņuprāt tas ir visefektīvākais pārvaldības veids – respektīvi – ostu Valdes sastāv no 4 Valsts pārstāvjiem (Finanšu, Ekonomikas, Vides aizsardzības un reģionālās attīstības, Satiksmes ministrijas) un 4 pašvaldības pārstāvjiem, kas parasti ir visaugstākā līmeņa pašvaldības vadība – mērs, vicemērs un attīstības komitejas vadītājs. Grūti iedomāties, ka izvēlēts profesionālis no malas spētu piezvanīt pilsētas mēram vai ministram un saskaņot lēmumu. Šajā gadījum nevienam nav nekas jāzvana, jo viņš jau sēž pie galda. Jāatceras, ka osta atrodas pilsētā un neviens jautājums pilsētā nevar tikt risināts bez pilsētas atbalsta. Šī arī ir tā priekšrocība, kuru apskauž citas ostas – spēja ātri pieņemt lēmumu augstā līmenī. Otra pozitīvā iezīme esošajam modelim ir plaša politisko spēku pārstāvniecība, kas nodrošina lēmumu caurspīdību un nozaru pārstāvniecību un iesaisti. Vairāk »

Viesturs Silenieks