Tikai nejēgas strīdās par politiku

Latvijas Riteņbraucēju apvienība kļūst par Eiropas Riteņbraucēju federācijas biedru

Publicēts: 11.06.17 | Sadaļa: blogs

Foto: Velosipēds izstāžu centrā “De Fietser”. V.Silenieks

Šodien, 2017. gada 11.jūnijā Edes(Ede) pilsētā Nīderlandē notiek Eiropas Riteņbraucēju federācijas kongress, kurā vienbalsīgi par biedru tika uzņemta Latvijas Riteņbraucēju apvienība(LATRIT). Dalību šajā pasākumā ņēma apvienības priekšsēdētājs Viesturs Silenieks. Kopš 1999. gada biedrs šajā, pasaulē lielākajā riteņbraucējus apvienojošā organizācijā ir Latvijas Velo informācijas centrs(LVIC), taču tā kā LVIC ir arī LATRIT biedrs un LATRIT ir jumta organizācija, kura apvieno vairāk kā 55 Latvijā esošas ar velo dzīves veidošanu saistītas organizācijas, tad likumsakarīgi, ka apvienībai ir jābūt tai, kas pārstāv Latvijas intereses pasaulē un federācijas intereses Latvijā.

Eiropas Riteņbraucēju federācija(European Cyclists federation(ECF)) ir pasaulē lielākā riteņbraucējus apvienojošā organizācija, kuras mērķis ir veicināt ikdienas un atpūtas riteņbraukšanu, attīstīt velo industriju, sadarboties ar ražotājiem, veicināt infrastruktūras izveidi un ietekmēt likumdošanas procesu. Šobrīd nozīmīgākais ECF darbs ir Eiropas riteņbraukšanas stratēģijas izstrāde, kura paredz visā Eiropas Savienībā vienotu stratēģiju riteņbraukšanas attīstīšanā.

Ar šo rakstu saistīta ziņa 

 

Delegācija no Latvijas dosies uz pasaulē lielāko velo konferenci

Publicēts: 7.06.17 | Sadaļa: blogs

VELOCITY_LOGO

Eiropas Riteņbraucēju federācija jau kopš 1980.gada, kad Brēmenē notika pirmā Velocity konference, katru gadu organizē pilsētvides, ekonomikas, vides, tūrsima, veselības un transporta nozares speciālistiem plaša mēroga pasākumu, kurā tiek diskutēts par nozīmīgākajiem sasniegumiem, inovācijām, zinātniskiem atklājumiem un satiksmes risinājumiem. Konference katru gadu notiek citā kontinentā un citā reģionā, lai pēc iespējas vairāk iesaistītu visas pasaules speciālistus.

2017.gada velo konference no 13.-16.jūnijam notiks Nijmegenas(Nijmegen) pilsētā Nīderlandē, kur, kā min konferences organizātori, dalībnieku skaits varētu būt rekordliels – tuvu 2000. Jāmin, ka konference ir domāta tikai nozares speciālistiem, tādēļ dalība tajā ir ierobežota. Šī gada konference izcelsies ar to, ka tā notiks valstī, kurā ir vislielākais riteņbraucēju skaits pasaulē rēķinot uz vienu iedzīvotāju. Nīderlandē aptuveni 35% iedzīvotāju kā primāro pārvietošanās veidu min riteņbraukšanu. Tādās pilsētās, kā Amsterdama, riteņbraucēju skaits ikdienas satiksmē sastāda 38%, Zwolle 46% un Grnoningenā 31%. Pie kam, reģions, kurā notiks konference ir visattīstītākais velo infrastrukūras ziņā – daudz jauni tehnloloģiski risinājumi, jauna pilsētplānošanas pieeja un satiksmes risinājumu izmantošana – paralēli veloceļiem ir izbūvētas ātrgaitas velosipēdu maģistrāles, tiek izmantoti risinājumi, kur prioritāte satiksmē ir gājējiem un riteņbraucējiem, tiek izmantotas telefonu mobilās aplikācijas, lai mainītu apgaismojumu, ieslēgtu luksafora zaļo gaismu prioritāri riteņbraucējiem un daudz, daudz citi risinājumu.

Konferenci atklās Nīderlandes karalis un pasākumu viesu sarakstā ir plānota Eiropas Komisijas un Eiropas parlamenta Transporta komitejas vadība, vairāku pasaules valstu ministri, pilsētu mēri, satiksmes organizēšanas speciālisti, zinātnieki. Šis gads būs pirmā reize, kad no Latvijas Velocity konferencē piedalīsies delegācija, kuras sastāvā būs speciālisti no Ceļu satiksmes drošības direkcijas, Latvijas Valsts ceļiem, projektēšanas uzņēmums “IE.LA”, biedrības “Latvijas Velo infromācijas centrs” un “Latvijas Riteņbraucēju apvienības”. Neskatoties uz to, ka velo infrastruktūrai vislielākā nepieciešamība ir pašvaldībās, nevienas Latvijas pašvaldības speciālisti nav pieteikušies. Nākamajā gadā Velocity konference notiks Rio de Ženeiro, bet 2019.gadā Dublinā.

 

Vairāk: https://www.velo-city2017.com

 

Dzērājriteņbraucēji ir daudz dziļāka problēma, nevis tikai fakta konstatācija

Publicēts: 28.06.12 | Sadaļa: blogs



Latvijas Riteņbraucēju apvienībai ir veiksmīga sadarbība ar Valsts policiju dažādu ar riteņbraukšanu saistītu problēmu risināšanā un galvenokārt prevencijā – velosipēdu zādzību novēršanā, policijas darbinieku apmācībās,  ceļu satiksmes drošības uzlabošanā u.c. Tādēļ ciešā sadarbība ar Valsts policiju ir spējusi mainīt un uzlabot gan policistu, gan riteņbraucēju savstarpējo izpratni. Vairāk »

Velo crash test

Publicēts: 29.08.11 | Sadaļa: blogs

Šodien pēc manas inicatīvas, kopā ar Satiksmes ministru Uldi Auguli,  CSDD valdes priekšsēdētāju Andri Lukstiņu un Valsts policijas priekšnieku Intu Ķuzi taisījām preses konferenci un tās nobeigumā uzskatāmi parādījām kas notiek, ja automašīna 50km/h uztriecas riteņbraucējam. Pamata tēma ir 1. septembra tuvošanās un tā rezultātā tumšā laika iestāšanās, un bērnu ierašanās no laukiem pilsētā. Secinājums ir tāds, ka pie 50 km/h no manekena pāri paliek tikai drupu kaudze. Velosipēds nelietojams, taču automašīnai sasists priekšējais lukturis un sasists vējstikls, jumtā neliela grope. Diezgan bieži var novērot, ka autobraucēji cenšas pāraudzināt riteņbraucējus un otrādi. Taču jāatcerās, cik riteņbraucējs ir nepasargāts un šāda sadursme ir nāvējoša.

Ideja-  Viesturs Silenieks (Latvijas Riteņbraucēju apvienība)

Auto un autovadītājs – Pauls Timrots

Manekena Jurčika autors – mākslinieks Ansis Dobičins

Velosipēdu sagādāja – Askolds Kļaviņš

Transports – SIA “Velokurjers”

Preses konferenci, trasi  sagatavoja – CSDD

Medijus informēja – Uldis Augulis, Andris Lukstiņš, Ints Ķuzis

no images were found

Vairāk »

Viesturs Silenieks